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楼主: 苍梧听风

漫天雪军火大楼

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 楼主| 发表于 2009-12-18 09:14:16 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 09:14:30 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 09:14:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 09:14:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 09:15:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 10:13:39 | 显示全部楼层
【A-10“雷电Ⅱ”(Thunderbolt II)】
  
    是美国空军的单座双引擎攻击机,负责提供对地面部队的密接支援任务。它拥有于低空速、低高度之优异操控性能,能够长时间盘旋于任务区域附近做300米以下的低空飞行,并拥有2.4 公里之可见度。这架飞机的宽且直的机翼设计使其能于短距离起飞或着陆、能迅速的进出前线战区、可靠的低速飞行能力、和同时拥有惊人的续航力 。因为它能够以相对较低的巡航速度(仅每小时320公里),所以能有效发挥其作为一个对地攻击机的优势,尤其当一般高速战斗机或轰炸机常对锁定较小和缓慢移动的地面目标相当大的难度的时候。包括攻击敌方战车、武装车辆、重要地面目标等。另外它也提供前进空中管制,导引其它攻击机对地面目标进行攻击,所以一部份同型机也被编号为OA-10。A-10是美国空军第一种专责密接支援的攻击机,官方昵称来自于二战时在密接支援上有着出色表现的P-47雷电式战斗机,但它更常被美军称为“疣猪”(Warthog)或简称为“猪”(Hog),因此A-10“雷电Ⅱ”又被称为A-10/OA-10 A10疣猪战斗机。
  坚固、耐用是"疣猪" 设计的重要考虑之一,它内装了强度非常高的机构(airframe),以及有着优良的战场存活率,能够在战斗中承受不少可观的损伤。 这种飞机可以直接承受穿甲弹和23毫米的高爆弹之攻击。 除了配备了预设的液压飞控系统之外,另还有手控系统以备不时之需,所以若液压操控故障或部分机翼受损时,飞行员还是可以尽可能地利用手动进行起降之操作。 其闭锁式的油箱外面覆有化学防火阻燃剂可以防止油箱意外爆炸。 驾驶舱由900 磅 (400 公斤)的钛金属装甲保护,此装甲也同时提供了对一部分重要的飞控系统设备的防护。除此之外,机尾附近之左右两颗喷射引擎能迅速的将引擎产生的废气通过机尾排出,如此可以减弱红外线的能见度,并使地面的肩射式防空飞弹较难锁定到它。 其引擎的安装的位置于主翼的后上方、尾翼组件的前上方,几乎能使两颗引擎不会直接暴露于来自下方的攻击 ,即使其中一颗引擎被击毁了,A-10还是能有办法继续飞。A-10最为人诟病的问题就是其简陋的航电设备。
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 楼主| 发表于 2009-12-18 10:13:54 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 10:14:10 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 10:14:26 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2009-12-18 10:14:38 | 显示全部楼层

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