铁道部一季度亏损37.6亿 部分高铁项目将停止

疏影淡然

铁道部财务司最新公布的铁道部一季度主要财务及经营数据报告显示，铁道部2011年第一季度亏损37.6亿元。
上述报告刊登在上海清算所网站上。
“上海清算所”是银行间市场清算所股份有限公司的商标，后者是经财政部、中国人民银行批准成立的专业清算机构，由中国外汇交易中心、中央国债登记结算有限责任公司、中国印钞造币总公司、中国金币总公司等4家单位，于2009年11月28日在上海共同发起成立，注册资本金3亿元。
因今年频频发债，铁道部按规定需披露相关财务数据。
上海清算所网站资料显示，年内铁道部共发债500亿元，其中200亿元短期融资券，300亿元超短期融资券。
根据铁道部一季度主要财务及经营数据报告，其2010年主要财务数据尚未经审计，将在审计后披露。


铁道部此前曾公布，2009年其税后利润为27.4亿元，2008年和2007年则分别亏损129.5亿元和盈利87.2亿元。
铁道部一季度主要财务及经营数据报告显示，截至3月底其总资产和总负债分别为3.41万亿和1.98万亿元。
值得一提的是，上述数据披露之际，有专业财经媒体援引知情人士的话报道称，有些计划内的高铁项目将被停止，铁道部已就今年的基本建设投资基本达成一致：缩水2000多亿元，即从年初计划基本建设投资7000亿元减少为4000多亿元。

叶知小秋

高铁是满足某些人群虚荣心的，是否盈利并非是最重要的

叶知小秋

拥有世界上最好的东西，当然是值得炫耀的，取得一些第一、前列、领先啥的，也能鼓舞老百姓的革命热情。
不过这些东西的效果越来越差，说明老百姓的智商在提高

淡云孤雁

　　高铁还是必须的，至于铁道部的亏损，那要分析其中的原因，应该有合理分摊和不合理分摊两部分组成。

疏影淡然

附议这观点

淡云孤雁

　　感觉这是在为动车、快速客运提高票价做宣传的。

量子

不管速度快还是慢，个人感觉，能够不晚点的班车，那就是好班车

叶知小秋

最好的火车，无疑是广大人民群众坐的起、坐的上

量子

小秋姐姐要求还真高

秦王政

中国式政治的特点，人亡政息而已。也不想想高铁是谁主持的，这人现在在哪里？

继任者自然要把犯有政治错误的前任的成绩推倒，必须全盘否定，否则，坏蛋也有成绩，这也太违背中国特色的思维模式了。

因此，找点枪手写点文章，高铁就算是块黄金，我们也能把它喷成炭渣子，谁叫它是坏蛋铸的？